Publicado 02/02/2025 09:29

Quartararo lidera la última jornada de 'Shakedown' en Sepang

Archivo - 20 QUARTARARO Fabio (fra), Monster Energy Yamaha MotoGP, Yamaha YZR-M1, action during the 2024 MotoGP Test Barcelona on the Barcelona-Catalunya Circuit from November 19, at Montmelo, Spain - Photo Studio Milagro / DPPI
Archivo - 20 QUARTARARO Fabio (fra), Monster Energy Yamaha MotoGP, Yamaha YZR-M1, action during the 2024 MotoGP Test Barcelona on the Barcelona-Catalunya Circuit from November 19, at Montmelo, Spain - Photo Studio Milagro / DPPI - GIGI SOLDANO / DPPI Media / AFP7 / Europa Press

   MADRID, 2 Feb. (EUROPA PRESS) -

   El piloto francés Fabio Quartararo (Yamaha) ha liderado este domingo la tercera y última jornada de 'Shakedown' de MotoGP en el Circuito Internacional de Sepang (Malasia), poniendo fin a tres días en los que Yamaha, Honda y los tres 'rookies' de la categoría reina han mostrado un gran rendimiento.

   Con un crono de 1:57.794, el campeón del mundo de MotoGP de 2021 fue el único piloto en bajar del 1:57 en el trazado malasio, lo que le permitió finalizar con tres décimas de ventaja sobre su nuevo compañero en Yamaha, el australiano Jack Miller. Además, el piloto de pruebas de Honda HRC, el español Aleix Espargaró, se situó tercero del día después de realizar un 'time attack' tardío en su última vuelta.

   Por su parte, el 'rookie' japonés Ai Ogura, actual campeón del mundo de Moto2, sorprendió al finalizar la jornada cuarto en la clasificación general a cuatro décimas de Quartararo, y otro de los novatos, el español Fermín Aldeguer (Ducati), consiguió ser sexto a seis décimas del mejor tiempo; sin embargo, fue el único piloto en sufrir una caída durante todo el test al irse a la grava en la curva 9 este domingo.

   En cuanto a las novedades en las fábricas, Yamaha probó un nuevo chasis y basculante para Quartararo y su compañero Alex Rins -séptimo-, además de una aerodinámica actualizada. Mientras, el nuevo piloto probador Augusto Fernández se centró más en adaptarse a la moto que en probar nuevas piezas.

   En KTM, Pol Espargaró terminó quinto y Dani Pedrosa, noveno; y Aprilia el piloto de pruebas Lorenzo Savadori trabajó en una especificación diferente de la moto de 2025, con Ogura probando algunas piezas nuevas.

   Por su parte, Michele Pirro continuó preparando la moto para los dos Ducati oficiales, el español Marc Márquez y el italiano Francesco Bagnaia, mostrando una aerodinámica actualizada y el chasis que ya apareció en una de las tandas del de Cervera en el test de Barcelona. En Honda, siguió trabajando Aleix Espargaró. La acción volverá con el test fficial del 5 al 7 de febrero.

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